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保定晚报讯（记者王艳娇 通讯员严长生）西起西二环，东至高速连接线，全长11311.973米，由原来6车道拓宽为8车道，近日，备受瞩目的南二环拓宽改造工程加速进行。
记者在南二环施工现场看到，经过刨铣的南二环路面上，车流依旧川流不息，并未因施工断交；道路两侧雨污水井处，施工人员正有序忙碌着，配套工程进度加速。河北建设集团现场施工的相关负责人高旭告诉记者，南二环改造项目以分段、分幅形式进行，夜间各类大型施工车辆纷纷进场，进行铣刨、铺路等作业，最大程度实现“无感施工”，力求在不影响交通的情况下进行道路提升。
据市执法局项目中心负责人刘征介绍，南二环是保定市南部东西向交通主干道，连通107国道和京港澳高速。由于临近保定市南部工业园区和物流园区，区域内各类运输车辆以及过境车辆形成较大交通流量，拥堵情况经常出现。此外，路面已经老化，需要进行提升改造。市委市政府经过多次听证、讨论，决定由市执法局牵头实施南二环管网及配套市政基础设施提升改造工程，项目西起西二环，东至高速连接线，全长11311.973米。
“我在附近一家物流园区工作，平常骑电动车上下班。有的路段机动车和电动车混行严重，常让人提心吊胆。”路过的市民王明告诉记者，南二环两侧长城厂区、物流园区、汽车销售等企业较多，吸引大量人流、车流，但是目前道路机非混行，安全性较差。此外，南二环部分人行便道路面容易积水，也让市民颇感无奈。
项目设计负责人杨艳亮称，南二环本次改造将由原本双向六车道拓宽为双向八车道，由一幅路调整为三幅路横断面形式，由中间向两侧依次为机动车道、绿化分隔带、非机动车道路、外侧绿化分隔带、人行道。同时此次改造还包括管线、照明、植被更新、交通工程等。“新建污水、再生水、热力管线，架空电力通信线路全部入地，本次铺设管线均布置在慢行系统内。”杨艳亮说，随着南二环改造完成，安全性和通行能力将大为提升。
本次改造注重景观生态性，将海绵城市设计引入道路景观当中。“通槽绿化以生态滞留带形式进行设计，远期结合50米绿化带设置旱溪、下沉式绿地、雨水花园等，从而形成整体海绵系统。”杨艳亮说，项目充分利用现有各种有利因素，采用群落式植物布局、注重人行道空间开合变化和整体景观风貌的延续，使道路在充实绿化、美化环境的基础上逐步发展成为集休闲游览观赏、区域特征展示和生态防护等为一体的保定城市生态景观长廊。
据悉，南二环提升改造项目采取近远期结合方案，与远期快速路方案（地面快速路）统筹结合。近期非机动车道可作为远期快速路辅路使用，近期机动车道及两侧隔离带可布设为远期主路及主辅隔离带。同时，为响应长城汽车提出的“智能驾驶示范先行区”口令，在铺设路灯管线同时铺设7孔梅花管，铺设交通信号灯预埋管时预留其过路通道，以保障未来“车路协同设计”。
据介绍，南二环主干道改造提升工程将在5月30日前完成主路通车。
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