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3月2日，在位于满城区的河北京车轨道交通车辆装备有限公司智能制造基地，伴随着响亮的汽笛声，一辆蓝黑相间的轻轨车驶离站台，标志着国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线。该车具有绿色低碳、轻量化、智能化优势，是“北京研发、河北制造”的又一示范项目。
氢燃料混合动力铰接轻轨车作为新一代轻轨列车，采用无网供电技术，以“氢燃料电池+动力电池”为动力源，列车基本单元采用2模块6轴铰接，支持多单元灵活编组，最大设计轴重12吨，最高运营时速达80公里，续航里程不低于100公里。
“这款轻轨车具备全自动驾驶功能，可实现智能运行、智能服务和智能运维。”北京京投轨道交通技术研究院有限公司副总经理张洪介绍，该车在研发设计中引进了科技元素，车尾的智能“魔窗”是亮点之一。现场，工作人员打开控制开关，看似普通的透明玻璃变成了显示屏，画面清晰可视。
河北京车轨道交通车辆装备有限公司党委副书记、总经理钱兆勇介绍，氢燃料混合动力铰接轻轨车致力于多场景、多用途的兼容与衔接，实现城市轨道交通与既有市郊铁路的互联互通、跨网运行，可广泛应用于机场、城郊通勤、景区旅游等场景。其成功下线标志着京投装备的氢能源技术成果在轨道车辆应用上的真正落地，为北京绿色轨道交通建设提供了创新示范，为京冀两地绿色发展贡献了力量。
